Štiri pogoste napake pri uporabi izvenkrmnih motorjev

Proizvajalci izvenkrmnih motorjev bodo izvedli popoln preskus, preden izdelki zapustijo tovarno, da zagotovijo, da se izdelki po prodaji lahko normalno uporabljajo. Vendar pa se med uporabo izvenkrmnih motorjev pogosto pojavljajo štiri napake, ki so relativno pogoste:
1. Moč motorja izvenkrmnega motorja je nezadostna: plin ni popolnoma odprt. Poškodovan ali nepravilno velik propeler. Motor je neusklajen in ni pravilno nastavljen pri sestavljanju. Nepravilna porazdelitev obremenitve na oklepnih vozilih.
2. Zaganjalnik ne more zagnati motorja: varovalka zaganjalnika je pregorela. Prestava krmilne omarice izvenkrmnega motorja ni nastavljena na nevtralni položaj. Moč akumulatorja je nezadostna ali pa je tokokrog električnega zaganjalnika ohlapen, kar povzroča slab stik. Prišlo je do težave s stikalom ključa za vžig. Drugi priključki električne napeljave so napačni. Obstaja težava z zaganjalnikom ali tuljavo zaganjalnika.
3. Motor izvenkrmnega motorja je nestabilen: vžigalna svečka je preveč umazana ali poškodovana. Nepravilna montaža in nastavitev izvenkrmnega motorja. Gorivo ne more vstopiti v motor, možni razlogi so: filter goriva je zamašen. Cev za gorivo je odstranjena ali prepognjena. Filter rezervoarja za gorivo je zamašen. Proti-sifonski ventil se je zataknil. Črpalka za gorivo je v okvari. Okvara komponente sistema za vžig.
4. Baterija se ne polni: priključni vod baterije je ohlapen, kar povzroča slab kontakt. Nivo elektrolita v bateriji je prenizek. Baterija je stara ali neučinkovita. Električni dodatki porabljajo preveč baterije. Okvara alternatorja, usmernika in regulatorja napetosti.