Kakšne so tehnične prednosti novega izvenkrmnega motorja?

Z nenehnim napredkom tehnologije se povečujejo tudi tipi izvenkrmnih motorjev, ki jih proizvajajo proizvajalci izvenkrmnih motorjev, relativno pomembne pa so tudi tehnične prednosti novih izvenkrmnih motorjev. Torej, kaj so te prednosti?
1. Zaviranje v sili: Če med zaviranjem v sili prestavite prestavo iz vožnje pri polni hitrosti v vzvratno vožnjo pri polni hitrosti, bo elektronski nadzorni sistem samodejno zmanjšal hitrost motorja na prednastavljeno vrednost pred vzvratno vožnjo. Zaviranje v sili je neizogibno in ta zasnova preprečuje resne poškodbe zunanjega menjalnika.
2. Menjalnik: Okrepljena zasnova menjalnika lahko prenese udarec zaviranja v sili med navigacijo, enako silo pa je mogoče ohraniti pri delovanju v smeri urinega kazalca in nasprotni smeri urinega kazalca.
3. Nizka-nadzor hitrosti: Dizelski izvenkrmni motorji imajo nizke-nadzor hitrosti. Ta inovativni sistem omogoča ladjam, da ohranijo razmeroma dobre krmilne lastnosti med privezom in nadzor nizke-hitrosti.
4. Menjalnik: prenos z visoko-obremenitvijo z izboljšano zasnovo v kombinaciji s patentiranim jermenskim pogonom lahko zagotovi celotno zmogljivost pretvorbe prenosa navora brez vpliva na hidravlično moč. Običajno ima lahko samo vgrajen-motor.
5. Operativne prednosti: Podaljšanje časa remontnega cikla pomeni tudi nižje stroške cikla. Novi dizelski izvenkrmni motor združuje različne tehnične lastnosti sodobnih dizelskih motorjev in menjalnikov, ima edinstvene prednosti vzdržljivosti in velikega razpona moči ter optimizira stroške življenjskega cikla opreme.
6. Glavni jermen: Uporabnik lahko izbere sklop glavnega pogonskega jermena glede na potrebe in metode nadzora vožnje, da spremeni prestavno razmerje 1,73:1 ali 2,17:1. Ta oblika je zamenljiv neodvisen del.
7. Motor s turbopolnilnikom: Motor je preizkušen dizelski motor s turbinskim polnjenjem in visokotlačno{1}}tehnologijo neposrednega vbrizgavanja goriva po skupnem vodu. Uporabljajte avtomobilske motorje ameriškega GM in nemškega BMW, po predelavi pa jih uporabite na izvenkrmnih motorjih; uporabite sekundarni hladilni sistem z notranjim kroženjem za izolacijo morske vode. Funkcije izmenjevalnika toplote, hladilnika polnilnega zraka in hladilnika olja so bile izboljšane, da se zagotovi boljša stabilnost elektronskega nadzornega sistema motorja; posebej zasnovan sistem za gorivo in sistem za dovod zraka lahko prenese delovne pogoje na morju.