Katere vrste električnih izvenkrmnih motorjev obstajajo?

Osrednje komponente električnega izvenkrmnega motorja so motor, baterija in krmilno vezje, ki nadzira hitrost motorja, ostale pa so ohišje, povezovalno telo, vzmetna naprava in druge komponente z dodano vrednostjo-, kot so čipi GPS, vezja za upravljanje baterije itd. Vendar, katere vrste motorjev obstajajo? V zvezi s tem je ustrezna oseba proizvajalca izvenkrmnih motorjev dejala:
Spodaj nameščen motor, kot pove že ime, je motor nameščen na dnu izvenkrmnega motorja, izhodna gred motorja pa neposredno poganja gred propelerja, da se vrti. Najpogosteje uporabljen motor je enosmerni brezkrtačni motor z visoko stopnjo pretvorbe energije; pretvorjena kinetična energija se neposredno prenaša na propeler, izguba energije pa je majhna; vmesni priključek ne vključuje prenosa moči, zasnova oblike pa je v celoti upoštevana z vidika mehanike tekočin, kar je mogoče močno zmanjšati. Koeficient vodoodpornosti, zato je stopnja izrabe energije te strukture visoka. Rotor motorja in sistem gredi sta vrteča se dela. Celoten izvenkrmni motor ima preprosto strukturo, nizko stopnjo napak in visoko zanesljivost.
Motor je nameščen na vrhu, motor pa na vrhu izvenkrmnega motorja. Izhodna kinetična energija motorja se preko prenosne gredi v menjalniku prenaša na propeler. Struktura in zasnova menjalnika se bistveno ne razlikujeta od tradicionalnih izvenkrmnih motorjev. Prednost te izvedbe je, da je zgornji motor manj omejen s prostorom, prostornina pa je lahko relativno velika, kar je primerno za izvenkrmne motorje z večjo konjsko močjo.